Экспорт пшеницы через порты Краснодарского края в Турцию в I квартале вырос в 10 раз, в Египет – на треть

Экспорт мягкой пшеницы в Турцию через порты Краснодарского края в первом квартале 2026 года достиг почти 1 млн тонн, сообщает Интерфакс со ссылкой на директора Новороссийского филиала Федерального центра оценки безопасности и качества продукции агропромышленного комплекса (ФГБУ “ЦОК АПК”) Лилию Кугушеву.

“Отгрузки мягкой пшеницы в Турцию увеличились с 98,7 тыс. тонн в первом квартале 2025 года почти до 1 млн тонн в январе-марте 2026 года”, – сообщила Кугушева. Таким образом, показатель вырос в 10 раз.

При этом абсолютным лидером по закупкам российского зерна является Египет, подчеркнула руководитель.

“По данным Новороссийского филиала “ЦОК АПК”, за первый квартал 2026 года объем мягкой пшеницы, исследованной для экспорта через порты Краснодарского края в Египет, вырос до 2,8 млн тонн с 2,1 млн тонн годом ранее”, – уточнила она.

Таким образом, поставки в Египет выросли на треть.

По ее словам, Турция, Египет, Иран, Бангладеш и Китай образуют топ-5 ведущих стран-импортеров российского зерна.

Кугушева отметила, что подходы к предъявляемым требованиям по качеству двух крупнейших покупателей российского зерна – Египта и Турции – кардинально различаются. Турция контролирует остаточное количество 470 пестицидов, а также требует проверки на четыре вида грибов, четыре вида вирусов и четыре вида нематод.

Египет при меньшем количестве нормируемых пестицидов предъявляет беспрецедентные фитосанитарные требования: под запретом 35 видов грибов, 41 вид насекомых-вредителей и 27 видов сорняков.

Экспорт зерна и продуктов его переработки через порты Краснодарского края в первом квартале вырос в 1,6 раза относительно аналогичного периода прошлого года, превысив 7,6 млн тонн.

На территории Краснодарского края располагается один из крупнейших российских портов – Новороссийск, а также порты Туапсе, Ейск, Темрюк, Кавказ и Тамань. Через них, по данным Минтранса Краснодарского края, проходит до 30% всех внешнеторговых и транзитных грузов, обрабатываемых морскими портами РФ.