Бразилия находится на пике поставок сои, своей важнейшей экспортной культуры. Рост цен на дизельное топливо делает транспортировку сои на терминалы более дорогой, а также усиливает общее инфляционное давление.
На прошлой неделе несколько товарных трейдеров приостановили торги соей на местных бразильских рынках из-за опасений резкого краткосрочного роста транспортных расходов. Дизельное топливо составляет значительную долю торговых издержек, и без инструментов хеджирования от скачков цен трейдеры рискуют получить существенный убыток.
Правительство страны объявило о федеральных налоговых льготах на топливо, чтобы защитить потребителей от резкого роста цен на нефть, но этих мер недостаточно, чтобы уменьшить неопределенность для транспортных компаний, заявил Сильвио Каснодзей, президент профсоюза грузоперевозчиков.
Если трейдер, бронирующий грузы на май, позже увидит рост стоимости фрахта, выгодная сделка может обернуться большими убытками.
Подробная информация о записи
Дата публикации: 2026-03-17 14:33:45
Источник записи: https://www.zol.ru/n/40d74
Категория записи: Зерно, Масличные, Новости рынка, Русский
